Правка литых дисков

Нарушение геометрии литого диска

При повреждении литого диска часто происходит его деформация, т.е. нарушается геометрия. Нарушение геометрии имеет несколько типов:

• Осевое смещение;
• Радиальное смещение;
• Комбинированное смещение.

Радиальное смещение диска - это биение по вертикальной оси, последствием которого станет повреждение рулевого механизма, подвески, шин.
Осевое смещение диска - это биение в горизонтальной оси, вследствие чего также страдает подвеска, рулевой механизм, изнашиваются шины.
Комбинированное смещение - это нарушение геометрии диска и в вертикальной и в горизонтальной плоскости.

Независимо от типа смещения диска, оставлять его в таком виде не стоит. Эксплуатация колеса с деформированным диском приведет к неравномерному и быстрому износу шин, вибрации по кузову или отдающей вибрации в руль, ухудшению сцепления с дорожным покрытием. Все это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Восстановление геометрии диска

Восстановление геометрии литого диска происходит с помощью специального станка. Процедура под называнием - правка начинается с тщательной диагностики повреждений литого диска и определения плана работ по их устранению. Поврежденный диск устанавливается на станок, с помощью гидравлического пресса происходит правка.